24 motores eléctricos sin cepillo de voltio 34w 4000rpm 40m m DC con el codificador 1000ppr

motor eléctrico sin cepillo de la C.C. de 24V 34w 4000rpm 40m m con el codificador 1000ppr

Un motor sin cepillo de DC (también conocido como motor de BLDC), es un de motor eléctrico síncrono por una corriente continua. Mientras que el nombre implica, el motor sin cepillo de DC no actúa usando cepillos; actúa bastante con un regulador vía la conmutación electrónica.

Los codificadores ópticos se pueden también añadir a un motor sin cepillo de DC, permitiendo la dirección y la velocidad que se determinarán. Usos más exactos pueden utilizar codificadores ópticos con una tercera señal del índice, de determinar pulso por la revolución.
 

1.Specification del motor sin cepillo de la C.C. de 42m m:

Opcional: conductores electrónicos, codificadores y gearheads, así como reacción de effecto hall del software de resolución de nombres y sensorless.
Podemos diseñar el voltaje especial, velocidad, eje y así sucesivamente.
paso de los motores un pas
especificación 2.Electrical del motor de alta velocidad del bldc:
 

3.The que hace juego el conductor del bldc: JKBLD120

 
4.Dimensions de C.C. 42BL60 cepilló el motor: (Unit=mm)

equipo 5.Produce:
 

 
proceso 6.Production:

 
7.Customized del motor eléctrico sin cepillo 34w:

• Motor de BLDC con la fan
• Motor de BLDC con la caja de cambios
• Motor de BLDC con el codificador
• Motor de BLDC con el freno

8.Advantages del motor redondo 4000rpm del bldc:

Estabilidad de la velocidad
Los sensores de effecto hall construidos en el motor de BLDC detectan el cambio en polaridad de un polo de N a un polo de S mientras que el rotor está haciendo girar. De acuerdo con el tiempo entre los cambios de estado, se determina la velocidad del rotor. Esta información entonces se alimenta al circuito de impulsión para ajustar la velocidad de la secuencia que cambia.

Operación de alta velocidad
Los sistemas cepillados y sin cepillo de DC proporcionan el esfuerzo de torsión plano sobre una gama de velocidad ancha mientras que los motores de CA pierden a menudo el esfuerzo de torsión como aumentos de la velocidad.