Inicio ProductosOuter Rotor Bldc Motor

Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos

Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos

  • Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos
  • Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos
  • Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos
  • Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos
  • Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos
  • Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos
Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos
Datos del producto:
Lugar de origen: Jiangsu, China (continental)
Nombre de la marca: Jkongmotor
Certificación: CE, REACH, ROHS,CCC, ISO9001
Número de modelo: Motor Bldc sin escobillas de rotor externo de 5v 12v 24v
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 piezas
Precio: US$30~ US$200
Detalles de empaquetado: con el cartón de la exportación. cantidad grande con la plataforma
Tiempo de entrega: Para las muestras, 7-15 días/para el lote, 15-25days
Condiciones de pago: T/T, PayPal, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente: 50000PCS/mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Tipo de motor: Motor Bldc sin escobillas de rotor exterior Polos: 16
Tensión nominal: 5V 12V 24V velocidad nominal: 600rpm - 10000rpm
Potencia nominal: 0,25W - 1000W Corriente nominal: Personalizado
Tipo: Motor de CC sin escobillas con rotor externo Cantidad mínima de pedido: 10 piezas

 

Jkongmotor OEM ODM Rotor de corredor externo personalizado sin escobillas motor DC con caja de cambios de codificador de frenos incorporado en el conductor

Jkongmotor se especializa enMotores de corriente continua sin escobillas con corredor externo (rotor externo) personalizados OEM y ODMNuestros motores BLDC pueden configurarse completamente con un motor de alta velocidad, un motor de alta velocidad, un motor de alta velocidad, un motor de alta velocidad y un motor de alta velocidad.caja de cambios, codificador, freno electromagnético y conductor incorporado, proporcionando una solución de movimiento todo en uno que simplifica el diseño del sistema y mejora la fiabilidad.

Resumen del producto

A diferencia de los motores de rotor interno tradicionales, los Jkongmotoresmotores BLDC de corriente externaEl rotor se coloca en el exterior, lo que permite un mayor par a velocidades más bajas y una mejor disipación de calor.Cajas de cambios de precisión, conductores inteligentes y dispositivos de retroalimentación, estos motores ofrecen un rendimiento similar al de un servo en un paquete compacto y eficiente en energía.

Características clave

  • Diseño del rotor del corredor exteriorpara un par elevado y una excelente suavidad del par

  • Tecnología de corriente continua sin escobillaspara una alta eficiencia, larga vida útil y bajo mantenimiento

  • Integración opcional de la caja de cambios(planetario, espolón, gusano) para la multiplicación del par

  • Código opcionalcon una capacidad de transmisión superior a 300 W

  • Freno electromagnético opcionalpara la retención segura y la protección de la carga vertical

  • Opción de controlador incorporadapara reducir el cableado, ahorrar espacio y acelerar la instalación

  • Bajo ruido, baja vibración, alta densidad de energía

  • Interfaces mecánicas y eléctricas personalizadas

Opciones de personalización de OEM y ODM

  • Diámetro del motor, longitud, diseño de ranura/pólo y tensión nominal

  • Torque de salida, rango de velocidades y optimización de la eficiencia

  • Proporción de la caja de cambios, reacción negativa, lubricación y diseño de vida útil

  • Resolución del codificador y tipo de señal

  • Válvulas de frenado y torque de retención

  • Parámetros integrados del controlador, interfaz de comunicación (PWM, CAN, RS485, etc.)

  • Tipo de eje, método de montaje, cables, conectores y nivel de protección IP

  • Entornos especiales: alta temperatura, resistencia a la humedad, protección contra la corrosión

Ventajas de rendimiento

  • Torque alto a baja velocidadsin reducción de engranajes de gran tamaño

  • Estructura integrada y compactaideal para equipos con espacio limitado

  • Funcionamiento en bucle cerrado establecon retroalimentación del codificador

  • Alta eficiencia y baja generación de calor

  • Desempeño de servicio continuo confiable

Aplicaciones típicas

  • Robótica y robots colaborativos

  • Vehículos automotores y robots móviles

  • Dispositivos médicos y automatización de laboratorios

  • Sistemas inteligentes de logística y transporte

  • Puertas automáticas, actuadores y equipos de elevación

  • Automatización industrial y maquinaria especial

Jkongmotor tiene capacidad de OEM y ODM

Jkongmotor ofrece todoServicios de motor BLDC para motor externo personalizado de OEM y ODM, que abarca el diseño del concepto, la simulación electromagnética, el desarrollo de prototipos, las pruebas de rendimiento y la producción en masa.Trabajamos en estrecha colaboración con los clientes para crear soluciones a medida que mejoren la eficiencia del sistema, reducir los costes de integración y acelerar el desarrollo de productos.

Escoge Jkongmotorpara profesionales, personalizablemotores de corriente continua sin escobillas con freno, codificador, caja de cambios y controlador incorporadoDiseñado para alimentar sus sistemas de movimiento avanzados con eficiencia y precisión.

 
 

1.JK18BLW SERIES motor de corriente continua sin escobillas de alta velocidad

Modelo El conductor Dimensión (sin eje) Voltagem nominal Velocidad nominal Corriente nominal Potencia nominal Torque de retención
/ En el caso de los V. Rpm y velocidad A. No No el número de unidades de producción
Se aplicará el procedimiento siguiente: Construido Φ18*9 5 Entre 600 y 3000 0.09 0.45 1.3
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de la partida se sustituye por el siguiente: Construido Φ18*9 5 Entre 1500 y 6000 0.15 0.75 2.5
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. No hay Φ18*9 5 Entre 1500 y 6000 0.15 0.75 2.5
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Construido Φ18*9 5 Entre 3000 y 6000 0.2 1 2.5
Se aplicará el procedimiento siguiente: No hay Φ18*9 5 600 a 2000 0.09 0.45 1.3
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ18*9 12 10000 0.2 2.4 3
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Construido Φ18*9 3.6 1700 0.06 0.25 2.5
Se aplicará el procedimiento siguiente: Construido Φ18*9 5 Entre 600 y 3000 0.09 0.45 1.3

 

2.JK20BLW SERIES motor de corriente continua sin escobillas de alta velocidad

Modelo El conductor Dimensión (sin eje) Voltagem nominal Velocidad nominal Corriente nominal Potencia nominal Torque de retención
/ En el caso de los V. Rpm y velocidad A. No No el número de unidades de producción
Se aplicará el procedimiento siguiente: No hay Φ20*9 5 2000 0.05 0.25 2.5
Se aplicará el procedimiento siguiente: Construido Φ20*9 3.6 1700 0.2 0.72 4
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Construido Φ20*9 5 2000 0.15 0.75 6
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. No hay Φ20*9 12 10000 0.2 2.4 13
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ20*9 12 10000 0.2 2.4 6.5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 2 se sustituye por el siguiente: No hay Φ20*9 5 3000 0.1 0.5 3
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ20*15 5 6000 0.2 1 3
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ20*9 12 2000 0.12 1.5 9

 

3.JK30BLW SERIE de motor eléctrico de corriente continua sin escobillas de altas rpm

Modelo El conductor Dimensión (sin eje) Voltagem nominal Velocidad nominal Corriente nominal Potencia nominal Torque de retención
/ En el caso de los V. Rpm y velocidad A. No No el número de unidades de producción
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay F30*11 12 10000 0.2 2.4 60
No obstante, los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. No hay Φ30*20 12 4000 0.2 3 60
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ30*20 12 6000 0.2 3 60
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. No hay F30*11 12 3000 1.5 18 80
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay F30*11 9 6000 0.5 4.5 25
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay F30*11 12 3000 0.3 4 20

4.JK36BLW SERIES de motor eléctrico de corriente continua sin escobillas de altas rpm

Modelo El conductor Dimensión (sin eje) Voltagem nominal Velocidad nominal Corriente nominal Potencia nominal Torque de retención
/ En el caso de los V. Rpm y velocidad A. No No N.m.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. No hay Φ36*20 12 3000 0.3 3.6 0.12
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de vehículo no deberá exceder el número de vehículos. No hay Φ36*20 12 1000 0.8 10 0.12
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. Construido Φ36*20 12 3500 1.7 20 0.3
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad deberán cumplirse en el momento de la introducción en el mercado. No hay Φ36*20 12 3000 0.5 6 0.25
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de unidad de producción no podrá exceder el número de unidades de producción. Construido Φ36*20 24 10000 1 24 0.15
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. Construido Φ36*20 24 800 1.5 36 0.15
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. Construido Φ36*20 12 3000 1.5 18 0.3
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. No hay Φ36*20 12 3500 2 25 0.2
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control será igual al número de unidad de control de la unidad de control de la unidad. Construido Φ36*20 24 1000 2.5 60 0.3
Se aplicará el procedimiento siguiente: Construido Φ36*18 12 3000 1.5 18 0.3
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ36*20 24 3000 1.2 30 0.2
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de vehículo no podrá ser inferior a: Dispositivo externo Φ36*20 24 10000 3 80 0.2
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no deberá exceder el número de vehículos. Dispositivo externo Φ36*20 12 3000 3 40 0.22
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá ser inferior a: No hay Φ36*16 24 4000 1.5 40 0.35
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Construido Φ36*20 24 2500 0.4 10 0.12
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Construido Φ36*20 5 1300 0.2 1 0.05

5. JK43BLW SERIES de motor eléctrico de corriente continua sin escobillas de alta rpm

Modelo El conductor Dimensión (sin eje) Voltagem nominal Velocidad nominal Corriente nominal Potencia nominal Torque de retención
/ En el caso de los V. Rpm y velocidad A. No No N.m.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ43*16 12 4000 1.5 18 0.4
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no deberá exceder el número de vehículos. Construido Φ43*20 24 10000 1.5 40 0.4
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ43*20 24 3000 1.5 40 0.45
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Construido Φ43*16 24 500 0.5 12 0.15
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de vehículo no podrá ser inferior a: No hay Φ43*20 15 3500 2 30 0.4
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ43*20 24 5000 2.5 60 0.45
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá ser inferior al número de vehículos. No hay Φ43*20 24 3500 3.5 60 0.9
Se aplicará el procedimiento siguiente: Construido Φ43*30 7.4 1000 5 40 0.8
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ43*30 24 3500 5 120 0.9
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá ser inferior al número de vehículos. Dispositivo externo Φ43*30 24 5000 3 80 0.9
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Construido Φ43*30 24 4000 4 100 0.9
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Construido Φ43*30 24 4000 4 100 0.9
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Dispositivo externo Φ43*30 24 1800 4 100 0.9
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ43*30 24 2000 1 60 0.5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Dispositivo externo Φ43*30 12 3500 4 50 0.4
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ43*30 24 3500 1.6 50 0.8
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay Φ43*16 24 5000 3.5 100 0.7

 

6. motor eléctrico de corriente continua sin escobillas de alta rpm de la serie JK60BLW

Modelo El conductor Dimensión (sin eje) Voltagem nominal Velocidad nominal Corriente nominal Potencia nominal Torque de retención
/ En el caso de los V. Rpm y velocidad A. No No N.m.
Se trata de un sistema de control de velocidad. Construido Φ60* 25 24 3000 2 50 0.7
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no deberá exceder el número de vehículos. Construido Φ60* 25 12 1500 1.2 15 0.4
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. Dispositivo externo F60* 20 12 3000 3 40 0.5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. No hay Φ60* 25 24 3500 6 150 1.8
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. Construido Φ60* 25 24 3000 2.5 60 1
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad deberán cumplirse en el momento de la introducción en el mercado. Construido Φ60* 25 12 1200 2 30 0.5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. Construido Φ60* 25 12 2300 2.5 30 0.5
Se trata de un sistema de transmisión de datos. Dispositivo externo F60* 40 24 1500 3 100 1.8
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los vehículos de motor eléctrico no podrán ser objeto de una restricción. Construido F60* 40 24 3200 3 60 0.5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. No hay F60* 40 24 1300 4 100 1.5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Construido F60* 40 24 1800 5 120 1.8
Se aplicará el procedimiento siguiente: Construido F60* 40 24 1000 0.8 20 0.5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Construido F60* 40 24 4000 2 40 0.5

 

7. JK84BLW SERIES de motor eléctrico de corriente continua sin escobillas de alta rpm

Modelo El conductor Dimensión (sin eje) Voltagem nominal Velocidad nominal Corriente nominal Potencia nominal Torque de retención
/ En el caso de los V. Rpm y velocidad A. No No N.m.
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de vehículo no podrá ser inferior a: No hay F80x30 24 1000 6 150 5
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Dispositivo externo F80x30 24 1000 5 120 5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no deberá exceder el número de vehículos. Construido F80x30 24 1000 5 120 5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. Construido F80x30 24 1000 5 120 5
No obstante, los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deben cumplirse en todos los casos. Construido con CAN F80x45 24 1000 5 120 5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. No hay F80x30 24 1000 5 120 5
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no deberá exceder el número de vehículos. Construido F80x30 36 1000 5 200 6.5

 

8. JK110BLW SERIES de motor eléctrico de corriente continua sin escobillas de alta rpm

Modelo El conductor Dimensión (sin eje) Voltagem nominal Velocidad nominal Corriente nominal Potencia nominal Torque de retención
/ En el caso de los V. Rpm y velocidad A. No No N.m.
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá ser inferior a: No hay Las demás partidas 24 Las demás partidas 40 1000 18

 

 

Perfil de la empresa:

Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos 0

Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos 1

Changzhou Jkongmotor Co., Ltd fue una zona de la industria de alta tecnología en Changzhou, China.equipos de impresión de tejido, etc..
JKONGMOTOR da la bienvenida calurosamente a las cooperaciones 'OEM' y 'ODM' y a otras empresas para establecer una cooperación a largo plazo con nosotros.
El espíritu de la empresa de la reputación sincera y buena, ganó el reconocimiento y el apoyo de las amplias masas de clientes, al mismo tiempo con los proveedores nacionales y extranjeros de la comunidad cercana de intereses,La empresa entró en la etapa de desarrollo benigno., sentando una base sólida para el objetivo estratégico de realizar sólo realmente el desarrollo sostenible de la empresa.

 

Equipo muestra:

Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos 2

Flujo de producción:

Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos 3

Envase:

Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos 4

Certificación:

Jkongmotor Industrial Rotor Exterior BLDC Motor 24V 42mm 5000rpm Pancake Outrunner Motor sin cepillos 5 

 

Contacto
CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Persona de Contacto: Miss. Annie

Teléfono: +8613218457319

Fax: 86-519-88713769

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

Otros productos

Contacto

Dirección: Edificio A2, zona industrial de Hutang, Lingdao Rd, distrito de Wujin, Changzhou, China.Zip: 213162

Dirección fábrica:Edificio A2, zona industrial de Hutang, Lingdao Rd, distrito de Wujin, Changzhou, China.Zip: 213162