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motor de pasos bipolar de la nema 23 57m m de 1Nm 2Nm 3Nm para las válvulas y las bombas

Datos del producto:

Lugar de origen:	Jiangsu, China (continente)
Nombre de la marca:	Jkongmotor
Certificación:	CE, ROHS,ISO9001
Número de modelo:	57HS56-2804

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	3-10PCS
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	con el cartón de la exportación. cantidad grande con la plataforma
Tiempo de entrega:	Para las muestras, 7-15 días/para el lote, 15-25days
Condiciones de pago:	T/T, PayPal, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente:	100000pcs/month

Contacto

Descripción detallada del producto

Escribe:	Motor de pasos Nema23	Par de retención:	el 1.2N.m
Ángulo de pasos:	dregee 1,8	Diámetro del motor:	57 mm
Fase:	2	Longitud del motor:	56m m
Actual:	2.8A	Diámetro del eje:	6.35m m
Resistencia:	0.9Ω	Longitud del eje:	21 mm
Inductancia:	2.5mH	Uso:	válvulas y bombas
Cuota de producción:	10 piezas
Resaltar:	Motor paso a paso bipolar de 3 Nm , motor paso a paso bipolar Nema 23 , motor paso a paso de válvulas de 57 mm

1Nm 2Nm 3Nm Nema23 57mm dc cnc Motor paso a paso bipolar para válvulas y bombas

Name: motor de pasos bipolar de la nema 23 57m m de 1Nm 2Nm 3Nm para las válvulas y las bombas
Brand: CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD
SKU: 57HS56-2804
Price: 159.50 USD
Availability: InStock

1) Descripción e imágenes del producto

El par de salida del motor paso a paso disminuye con el aumento de la frecuencia del pulso.Cuanto mayor sea la frecuencia de arranque, menor será el par de arranque y peor será la capacidad para impulsar la carga.Provocará un desfase al arrancar y un rebasamiento al detenerse.Para hacer que el motor paso a paso alcance rápidamente la velocidad requerida sin perder paso o sobrepasar, la clave es hacer que el par requerido por la aceleración utilice completamente el par proporcionado por el motor paso a paso en varias frecuencias operativas, pero sin exceder este par.

Por lo tanto, la operación del motor paso a paso generalmente pasa por tres etapas de aceleración, velocidad uniforme y desaceleración.Se requiere que el tiempo del proceso de aceleración y desaceleración sea lo más corto posible y que el tiempo de velocidad constante sea lo más largo posible.Especialmente en el trabajo que requiere una respuesta rápida, se requiere que el tiempo de funcionamiento del motor paso a paso desde el punto inicial hasta el punto final sea el más corto, lo que requiere el proceso de aceleración y desaceleración más corto y la velocidad más alta a velocidad constante.

motor de pasos bipolar de la nema 23 57m m de 1Nm 2Nm 3Nm para las válvulas y las bombas 0

2) Ficha técnica del producto

Especificación general:
Artículo			Especificaciones
Ángulo de paso			1,8°
Aumento de la temperatura			80 ℃ máx.
Temperatura ambiente			-20℃~+50℃
Resistencia de aislamiento			100 MΩ mín.,500 VCC
Resistencia dieléctrica:			500VAC por 1 minuto
Juego radial del eje			0,02 máx.(carga de 450 g)
Juego axial del eje			0,08 máx.(carga de 450 g)
máx.fuerza radial			75N (20 mm desde la brida)
máx.fuerza axial			15N
Especificaciones electricas:
N º de Modelo.	Ángulo de paso	Longitud del motor	Actual /Fase	Resistencia /Fase	Inductancia /Fase	Par de retención	# de clientes potenciales	Par de tope	Inercia del rotor	Peso
N º de Modelo.	(°)	(L)mm	A	Ω	mH	Nuevo Méjico	No.	g cm	g.cm2	Kg
JK57HS41-1006	1.8	41	1	7.1	8	0.48	6	250	150	0.47
JK57HS41-2008	1.8	41	2	1.4	1.4	0.39	8	250	150	0.47
JK57HS41-2804	1.8	41	2.8	0.7	1.4	0,55	4	250	150	0.47
JK57HS51-1006	1.8	51	1	6.6	8.2	0.72	6	300	230	0.59
JK57HS51-2008	1.8	51	2	1.8	2.7	0.9	8	300	230	0.59
JK57HS51-2804	1.8	51	2.8	0.83	2.2	1.01	4	300	230	0.59
JK57HS56-2006	1.8	56	2	1.8	2.5	0.9	6	350	280	0,68
JK57HS56-2108	1.8	56	2.1	1.8	2.5	1	8	350	280	0,68
JK57HS56-2804	1.8	56	2.8	0.9	2.5	1.2	4	350	280	0,68
JK57HS64-2804	1.8	64	2.8	0.8	2.3	1	4	400	300	0.75
JK57HS76-2804	1.8	76	2.8	1.1	3.6	1.89	4	600	440	1.1
JK57HS76-3006	1.8	76	3	1	1.6	1.35	6	600	440	1.1
JK57HS76-3008	1.8	76	3	1	1.8	1.5	8	600	440	1.1
JK57HS82-3004	1.8	82	3	1.2	4	2.1	4	1000	600	1.2
JK57HS82-4008	1.8	82	4	0.8	1.8	2	8	1000	600	1.2
JK57HS82-4204	1.8	82	4.2	0.7	2.5	2.2	4	1000	600	1.2
JK57HS100-4204	1.8	100	4.2	0.75	3	3	4	1100	700	1.3
JK57HS112-3004	1.8	112	3	1.6	7.5	3	4	1200	800	1.4
JK57HS112-4204	1.8	112	4.2	0.9	3.8	3.1	4	1200	800	1.4
Brindamos un servicio personalizado para agregar caja de cambios, codificador, freno y controlador integrado.

3) Dibujo del producto

motor de pasos bipolar de la nema 23 57m m de 1Nm 2Nm 3Nm para las válvulas y las bombas 1

4) Otros productos

Serie de motores paso a paso
Serie de motores	Nº de fase	Ángulo de paso	Tamaño del motor	Longitud del motor	Par de retención
Nema 8	2 fases	1,8 grados	20x20mm	30~42mm	180~300g.cm
Nema 11	2 fases	1,8 grados	28x28mm	32~51mm	430~1200g.cm
Nema 14	2 fases	1,8 grados	35x35mm	27~42mm	1000~2000g.cm
Nema 16	2 fases	1,8 grados	39x39mm	20~44mm	650~2800g.cm
Nema 17	2 fases	1,8 grados	42x42mm	25~60mm	1.5~7.3kg.cm
Nema 23	2 fases	1,8 grados	57x57mm	41~112 mm	0.39~3.1Nm
Nema 24	2 fases	1,8 grados	60x60mm	56~111mm	1.17~4.5Nm
Nema 34	2 fases	1,8 grados	86x86mm	67~155 mm	3.4~12.2Nm
Nema 42	2 fases	1,8 grados	110x110mm	99~201mm	11.2~28N.m
Nema 52	2 fases	1,8 grados	130x130mm	173~285mm	13.3~22.5Nm

Suministramos motor paso a paso, motor CC sin escobillas, motor cepillado CC, controlador, motor de husillo,

Servomotor de CA, motor sin núcleo, reductor de caja de cambios, fuente de alimentación, husillo de bolas, guía lineal y piezas.

5) Información y ventajas del producto

Los trabajadores científicos y tecnológicos nacionales y extranjeros han realizado muchas investigaciones sobre la tecnología de control de velocidad del motor paso a paso, establecieron una variedad de modelos matemáticos de control de aceleración y desaceleración, como el modelo exponencial y el modelo lineal, y diseñaron y desarrollaron una variedad de control Circuitos sobre esta base para mejorar las características de movimiento del motor paso a paso y ampliar el rango de aplicación del motor paso a paso.

La aceleración y desaceleración exponencial consideran las características de frecuencia de par inherentes del motor paso a paso. No solo puede garantizar que el motor paso a paso no pierda el paso en movimiento, sino que también aprovecha al máximo las características inherentes del motor y acorta el tiempo de aumento y disminución de la velocidad. .Sin embargo, debido al cambio de la carga del motor, es difícil realizar la aceleración y desaceleración lineal.

La aceleración y desaceleración lineal solo consideran la relación de que la velocidad angular del motor dentro del rango de capacidad de carga es proporcional al pulso y no cambia debido a la fluctuación del voltaje de la fuente de alimentación y el entorno de carga.La aceleración de este método de aumento de velocidad es constante. Su desventaja es que no considera completamente las características del par de salida del motor paso a paso que cambia con la velocidad, y el motor paso a paso perderá paso a alta velocidad.

etiqueta:

Persona de Contacto: Miss. Annie

Teléfono: +8615995098661

Fax: 86-519-88713769