Tenencia híbrida del motor de pasos de la nema 42 bipolares de 110m m la alta aprieta el 11.2N.M To los 28N.M

tenencia híbrida bipolar del motor de pasos Nema42 de 110m m la alta aprieta el 11.2N.m a los 28N.m con 4 alambres de ventaja

1.Applications:
Utilice para

• Industria de la automatización
• Equipo médico y de la atención sanitaria
• máquinas de la impresora 3d
• Dispositivos que embalan
• Tecnología de la información
• Productos del aparato electrodoméstico

 
Nuestra compañía ofrece tres series importantes de productos:

• Motores de pasos híbridos, motor sin cepillo de DC y motor del cepillo de DC.
• Somos continuamos siempre desarrollando el nuevo tipo modelos.
• Somos también tenemos varias compañías conjuntas que se especializaron en la producción de motor servo de la CA, de motores de pasos del P.M., de motor del eje y de conductores del motor.

especificación 2.Genaral:

 
especificación 3.Electrical:

Hacer juego el conductor del motor de pasos: JK2M2283
 
4.Dimensions: (Unit=mm)

 
diagrama 5.Wiring:

motor de pasos híbrido bipolar de 6.Photos Nema42

 
Ventajas del motor de pasos

• Bajo costo para el control alcanzado
• Alto esfuerzo de torsión a las velocidades de lanzamiento y bajas
• Aspereza
• Simplicidad de la construcción
• Puede actuar en un sistema de control de lazo abierto
• Mantenimiento bajo
• Menos probable atascar o deslizarse
• Trabajará en cualquier ambiente
• Puede ser utilizado en robótica en un a gran escala.
• Alta confiabilidad
• El ángulo de la rotación del motor es proporcional al pulso de entrada.
• El motor tiene esfuerzo de torsión completo en la parada (si se activan las bobinas)
• La colocación y la repetibilidad exactas del movimiento puesto que los buenos motores de pasos tienen una exactitud de 3-5% de un paso y de este error es no cumulativas a partir de un paso al siguiente.
• Respuesta excelente a comenzar/detención/que invierte.
• Muy confiable puesto que no hay cepillos de contacto en el motor. Por lo tanto, la vida del motor es simplemente dependiente en la vida del transporte.
• La respuesta de motores a los pulsos de entrada digital proporciona el control de anillo abierto, fabricación del motor más simple y menos costoso para controlar.
• Es posible alcanzar la rotación síncrona muy de poca velocidad con una carga que se junte directamente al eje.
• Una amplia gama de velocidades rotatorias pueden ser observadas pues la velocidad es proporcional a la frecuencia de los pulsos de entrada.