Inicio ProductosMotor de pasos adaptado

Jkongmotor OEM ODM Motor paso a paso híbrido bipolar unipolar con engranajes, codificador, freno y controlador integrado

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Jkongmotor OEM ODM Motor paso a paso híbrido bipolar unipolar con engranajes, codificador, freno y controlador integrado
Datos del producto:
Lugar de origen: Jiangsu, China (continente)
Nombre de la marca: Jkongmotor
Certificación: CE, ROHS,REACH, ISO14001, ISO9001
Número de modelo: Nema 8 11 14 16 23 24 34 42 Motor paso a paso con engranajes
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 Uds.
Precio: US$20~US$110
Detalles de empaquetado: con el cartón de la exportación. cantidad grande con la plataforma
Tiempo de entrega: Para las muestras, 7-15 días/para el lote, 15-25days
Condiciones de pago: T/T, PayPal, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente: 100000PCS/Month
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre: Motor paso a paso con engranaje OEM ODM Tipo de motor: motor paso a paso unipolar bipolar
Tamaño del motor: Nema 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52 Motor paso a paso Eje: Servicio personalizado OEM ODM
Ángulo de paso: 0,9/0,2/1,8 grados IP para la caja de cambios: IP30 45 54 65
Cantidad mínima de pedido: 10 Uds.
Resaltar:

motor de reducción del engranaje

,

motor de pasos planetario

Jkongmotor OEM ODM híbrido Bipolar Unipolar motor paso a paso con caja de cambios codificador freno controlador integrado

Jkongmotor proporciona profesionalSoluciones de motores paso a paso híbridos OEM y ODMpresentandoopciones de bobinado bipolar y unipolarcombinado concajas de cambios, codificadores, frenos y controladores integrados. Estos motores paso a paso con engranajes están diseñados para ofrecer alto torque, posicionamiento preciso, integración compacta y confiabilidad industrial a largo plazo.

Descripción general del producto

Los motores paso a paso con engranajes híbridos Jkongmotor integran un motor paso a paso de alta precisión con un emparejadocaja de cambios planetaria, recta o helicoidal, y puede equiparse además conretroalimentación del codificador, sistemas de frenos electromagnéticos y controladores integrados. Este diseño todo en uno reduce la complejidad del sistema, acorta el tiempo de instalación y mejora la estabilidad del control de movimiento.

Características clave

  • Tecnología de motor paso a paso híbridopara un par elevado y un paso preciso

  • Configuraciones bipolares y unipolarespara combinar diferentes sistemas de control

  • Caja de cambios integradapara multiplicar el par y optimizar la velocidad

  • Codificador opcionalpara control y supervisión de posición

  • Freno opcionalpara sujeción de carga y aplicaciones críticas para la seguridad

  • Opción de controlador integradopara minimizar el cableado y el espacio del gabinete

  • Estructura compacta y modularpara una fácil instalación y mantenimiento

  • Bajo nivel de ruido, baja vibración, alta eficiencia

Opciones de personalización OEM y ODM

  • Tipo de caja de cambios, relación, juego y lubricación.

  • Tamaño del bastidor del motor (NEMA 8 / 11 / 14 / 17 / 23 / 24 / 34 y personalizado)

  • Par de salida, rango de velocidad y ángulo de paso

  • Tipo de codificador (incremental, magnético, óptico o absoluto)

  • Tensión de freno, par de retención y diseño a prueba de fallos

  • Parámetros del controlador integrados, interfaz de comunicación y nivel de protección

  • Personalización del diseño del eje, brida de montaje, cable y conector

  • Requisitos especiales: clasificación IP, resistencia a la corrosión, bobinado de alta temperatura

Ventajas de rendimiento

  • Alto par de salida a baja velocidadideal para transmisión de precisión

  • Precisión de posicionamiento mejoradacon caja de cambios y retroalimentación del codificador

  • Integración del sistema simplificadamediante combinaciones motor-caja de cambios-driver

  • Operación continua confiablepara entornos industriales

  • Diseño flexibleadaptable tanto a maquinaria estándar como especializada

Aplicaciones típicas

  • Robótica y robots colaborativos

  • Automatización industrial y equipos CNC.

  • Maquinaria de embalaje, etiquetado e impresión.

  • Dispositivos médicos y de laboratorio.

  • AGV, transportadores y sistemas logísticos inteligentes

  • Equipos textiles, de procesamiento de alimentos y de inspección.

Capacidad de fabricación OEM y ODM de Jkongmotor

Jkongmotor ofrece ofertas completasServicios de motores paso a paso con engranajes personalizados OEM y ODM, que cubre la evaluación del diseño, el desarrollo de prototipos, las pruebas de rendimiento y la producción en masa. Nuestro equipo de ingeniería trabaja en estrecha colaboración con los clientes para ofrecer soluciones específicas de aplicaciones que mejoren la eficiencia, la confiabilidad y el rendimiento general del sistema.

Elija Jkongmotorpara profesionales, personalizablesMotores paso a paso con engranajes híbridos con caja de cambios, codificador, freno y controlador integrado—Diseñado para impulsar sus proyectos de automatización con precisión y confianza.

 

Motores paso a paso Nema 8:

Modelo No. Ángulo de paso Longitud del motor Actual Resistencia Inductancia Torque de retención # de clientes potenciales Masa
(°) (largo) mm A Ω mH g.cm No. kilos
JK20HS30-0604 1.8 30 0,6 18 3.2 180 4 0,06
JK20HS33-0604 1.8 33 0,6 6.5 1.7 200 4 0,07
JK20HS38-0604 1.8 38 0,6 10 5.5 300 4 0,08
JK20HS42-0804 1.8 42 0,8 5.4 1.5 400 4 0,09


Motores paso a paso Nema 11:

METROmodelo no. Ángulo de paso Longitud del motor Actual Resistencia Inductancia Torque de retención # de clientes potenciales Inercia del rotor Masa
(°) (largo) mm A Ω mH g.cm No. g.cm2 kilos
JK28HS32-0674 1.8 32 0,67 5.6 3.4 600 4 9 0,11
JK28HS32-0956 1.8 32 0,95 2.8 0,8 430 6 9 0,11
JK28HS45-0956 1.8 45 0,95 3.4 1.2 750 6 12 0,14
JK28HS45-0674 1.8 45 0,67 6.8 4.9 950 4 12 0,14
JK28HS51-0956 1.8 51 0,95 4.6 1.8 900 6 18 0,2
JK28HS51-0674 1.8 51 0,67 9.2 7.2 1200 4 18 0,2

 


Motores paso a paso Nema 14:

Modelo No. Ángulo de paso Longitud del motor Actual Resistencia Inductancia Torque de retención # de clientes potenciales Torque de retención Inercia del rotor Masa
(°) (largo) mm A Ω mH g.cm No. g.cm g.cm2 kilos
JK35HS28-0504 1.8 28 0,5 20 14 1000 4 80 11 0,13
JK35HS34-1004 1.8 34 1 2.7 4.3 1400 4 100 13 0,17
JK35HS42-1004 1.8 42 1 3.8 3.5 2000 4 125 23 0,22

 

Motores paso a paso Nema 17:

Modelo No. Ángulo de paso Longitud del motor Actual Resistencia Inductancia Torque de retención # de clientes potenciales Torque de retención Inercia del rotor Masa
(°) (largo) mm A Ω mH kg.cm No. g.cm g.cm2 kilos
JK42HS25-0404 1.8 25 0,4 24 36 1.8 4 75 20 0,15
JK42HS28-0504 1.8 28 0,5 20 21 1.5 4 85 24 0,22
JK42HS34-1334 1.8 34 1.33 2.1 2.5 2.2 4 120 34 0,22
JK42HS34-0406 1.8 34 0,4 24 15 1.6 6 120 34 0,22
JK42HS34-0956 1.8 34 0,95 4.2 2.5 1.6 6 120 34 0,22
JK42HS40-0406 1.8 40 0,4 30 30 2.6 6 150 54 0,28
JK42HS40-1684 1.8 40 1,68 1,65 3.2 3.6 4 150 54 0,28
JK42HS40-1206 1.8 40 1.2 3 2.7 2.9 6 150 54 0,28
JK42HS48-0406 1.8 48 0,4 30 25 3.1 6 260 68 0,35
JK42HS48-1684 1.8 48 1,68 1,65 2.8 4.4 4 260 68 0,35
JK42HS48-1206 1.8 48 1.2 3.3 2.8 3.17 6 260 68 0,35
JK42HS60-0406 1.8 60 0,4 30 39 6.5 6 280 102 0,5
JK42HS60-1704 1.8 60 1.7 3 6.2 7.3 4 280 102 0,5
JK42HS60-1206 1.8 60 1.2 6 7 5.6 6 280 102 0,5

 

Motores paso a paso Nema 23:

Modelo No. Ángulo de paso Longitud del motor Actual Resistencia Inductancia Torque de retención # de clientes potenciales Torque de retención Inercia del rotor Masa
(°) (largo) mm A Ω mH Nuevo Méjico No. g.cm g.cm2 kilos
JK57HS41-1006 1.8 41 1 7.1 8 0,48 6 250 150 0,47
JK57HS41-2008 1.8 41 2 1.4 1.4 0,39 8 250 150 0,47
JK57HS41-2804 1.8 41 2.8 0,7 1.4 0,55 4 250 150 0,47
JK57HS51-1006 1.8 51 1 6.6 8.2 0,72 6 300 230 0,59
JK57HS51-2008 1.8 51 2 1.8 2.7 0,9 8 300 230 0,59
JK57HS51-2804 1.8 51 2.8 0,83 2.2 1.01 4 300 230 0,59
JK57HS56-2006 1.8 56 2 1.8 2.5 0,9 6 350 280 0,68
JK57HS56-2108 1.8 56 2.1 1.8 2.5 1 8 350 280 0,68
JK57HS56-2804 1.8 56 2.8 0,9 2.5 1.2 4 350 280 0,68
JK57HS64-2804 1.8 64 2.8 0,8 2.3 1 4 400 300 0,75
JK57HS76-2804 1.8 76 2.8 1.1 3.6 1,89 4 600 440 1.1
JK57HS76-3006 1.8 76 3 1 1.6 1.35 6 600 440 1.1
JK57HS76-3008 1.8 76 3 1 1.8 1.5 8 600 440 1.1
JK57HS82-3004 1.8 82 3 1.2 4 2.1 4 1000 600 1.2
JK57HS82-4008 1.8 82 4 0,8 1.8 2 8 1000 600 1.2
JK57HS82-4204 1.8 82 4.2 0,7 2.5 2.2 4 1000 600 1.2
JK57HS100-4204 1.8 100 4.2 0,75 3 3 4 1100 700 1.3
JK57HS112-3004 1.8 112 3 1.6 7.5 3 4 1200 800 1.4
JK57HS112-4204 1.8 112 4.2 0,9 3.8 3.1 4 1200 800 1.4

 

 

Motores paso a paso Nema 24:

Modelo No. Diagrama de cableado Longitud del motor Actual Resistencia Inductancia Torque de retención # de clientes potenciales Torque de retención Inercia del rotor Masa
(largo) mm A Ω mH Nuevo Méjico No. g.cm g.cm2 kilos
JK60HS56-2008 unipolar 56 2 1.8 3 1.17 8 700 300 0,77
Paralelo 2.8 0,9 3.6 1,65
Tándem 1.4 3.6 14.4 1,65
JK60HS67-2008 unipolar 67 2 2.4 4.6 1.5 8 900 570 1.2
Paralelo 2.8 1.2 4.6 2.1
Tándem 1.4 4.8 18.4 2.1
JK60HS88-2008 unipolar 88 2 3 6.8 2.2 8 1000 840 1.4
Paralelo 2.8 1.5 6.8 3.1
Tándem 1.4 6 27.2 3.1
JK60HS100-2008 unipolar 100 2 3.2 6.4 2.8 8 1100 980 1.7
Paralelo 2.8 1.6 6.4 4
Tándem 1.4 6.4 25.6 4
JK60HS111-2008 unipolar 111 2 4.4 8.3 3.2 8 1200 1120 1.9
Paralelo 2.8 2.2 8.3 4.5
Tándem 1.4 8.8 33.2 4.5

 

 

Motores paso a paso Nema 34:

Modelo No. Ángulo de paso Longitud del motor Actual Resistencia Inductancia Torque de retención # de clientes potenciales Torque de retención Inercia del rotor Masa
(°) (largo) mm A Ω mH Nuevo Méjico No. kg.cm g.cm2 kilos
JK86HS68-5904 1.8 67 5.9 0,28 1.7 3.4 4 0,8 1000 1.7
JK86HS68-2808 1.8 67 2.8 1.4 3.9 3.4 8 0,8 1000 1.7
JK86HS78-5504 1.8 78 5.5 0,46 4 4.6 4 1.2 1400 2.3
JK86HS78-4208 1.8 78 4.2 0,75 3.4 4.6 8 1.2 1400 2.3
JK86HS97-4504 1.8 97 4.5 0,66 3 5.8 4 1.7 2100 3
JK86HS97-4008 1.8 97 4 0,98 4.1 4.7 8 1.7 2100 3
JK86HS100-6004 1.8 100 6 0,36 2.8 7 4 1.9 2200 3.1
JK86HS115-6004 1.8 115 6 0,6 6.5 8.7 4 2.4 2700 3.8
JK86HS115-4208 1.8 115 4.2 0,9 6 8.7 8 2.4 2700 3.8
JK86HS126-6004 1.8 126 6 0,58 6.5 6.3 4 2.9 3200 4.5
JK86HS155-6004 1.8 155 6 0,68 9 13 4 3.6 4000 5.4
JK86HS155-4208 1.8 155 4.2 1.25 8 12.2 8 3.6 4000 5.4

 

Motores paso a paso Nema 42:

Modelo Ángulo de paso Longitud del motor Actual Resistencia Inductancia Torque de retención # de clientes potenciales Torque de retención Inercia del rotor Masa
(°) (largo) mm A Ω mH Nuevo Méjico No. kg.cm g.cm2 kilos
JK110HS99-5504 1.8 99 5.5 0,9 12 11.2 4 3 5500 5
JK110HS115-6004 1.8 115 6 0,48 7 12 4 4 7100 6
JK110HS150-6504 1.8 150 6.5 0,8 15 21 4 5.9 10900 8.4
JK110HS165-6004 1.8 165 6 0,9 14 24 4 6.6 12800 9.1
JK110HS201-8004 1.8 201 8 0,67 12 28 4 7.5 16200 11.8

 

Motores paso a paso Nema 52:

Modelo No. Voltaje de funcionamiento Corriente nominal Resistencia Inductancia Torque de retención Frecuencia sin carga Frecuencia inicial Masa Longitud del motor
VCC A Ω mH Nuevo Méjico No. g.cm kilos milímetros
JK130HS173-6004 80~325 6 0,75 12.6 25 25000 2300 13.3 173
JK130HS229-6004 80~325 6 0,83 13.2 30 25000 2300 18 229
JK130HS257-7004 80~325 7 0,73 11.7 40 23000 2200 19 257
JK130HS285-7004 80~325 7 0,66 10 50 23000 2200 22,5 285

 

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Perfil de la empresa:

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Changzhou Jkongmotor Co., Ltd era una zona industrial de alta tecnología en Changzhou, China. Nuestros productos se utilizan en muchos tipos de máquinas, como máquinas CNC de impresoras 3D, equipos médicos, equipos de impresión de tejidos, etc.
JKONGMOTOR da una calurosa bienvenida a las cooperaciones 'OEM' y 'ODM' y a otras empresas para establecer una cooperación a largo plazo con nosotros.
El espíritu empresarial de sinceridad y buena reputación, ganó el reconocimiento y el apoyo de las amplias masas de clientes, al mismo tiempo que con la estrecha comunidad de intereses de los proveedores nacionales y extranjeros, la empresa entró en la etapa de desarrollo benigno, sentando una base sólida para el objetivo estratégico de lograr sólo realmente el desarrollo sostenible de la empresa.

 

Mostrar equipos:

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Flujo de producción:

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Paquete:

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Proceso de dar un título:

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Ventajas

  • Bajo costo de control logrado.
  • Alto par en el arranque y bajas velocidades.
  • Robustez
  • Simplicidad de construcción
  • Puede funcionar en un sistema de control de bucle abierto
  • Bajo mantenimiento
  • Es menos probable que se detenga o resbale
  • Funcionará en cualquier entorno.
  • Se puede utilizar en robótica a gran escala.
  • Alta confiabilidad
  • El ángulo de rotación del motor es proporcional al pulso de entrada.
  • El motor tiene el par máximo cuando está parado (si los devanados están energizados)
  • Posicionamiento preciso y repetibilidad del movimiento, ya que los buenos motores paso a paso tienen una precisión del 3 al 5 % de un paso y este error no es acumulativo de un paso al siguiente.
  • Excelente respuesta al arranque/parada/marcha atrás.
  • Muy fiable ya que no hay escobillas de contacto en el motor. Por lo tanto, la vida útil del motor depende simplemente de la vida útil del rodamiento.
  • La respuesta del motor a los pulsos de entrada digital proporciona control de bucle abierto, lo que hace que el motor sea más sencillo y menos costoso de controlar.
  • Es posible lograr una rotación síncrona a muy baja velocidad con una carga directamente acoplada al eje.
  • Se puede lograr una amplia gama de velocidades de rotación ya que la velocidad es proporcional a la frecuencia de los pulsos de entrada.

 

 

6.Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué pasa con su garantía?
R: Garantizamos un año. Para pedidos marítimos. es de 15 meses.

P2: ¿Tiene algún certificado?
R: Sí, lo hemos hecho. Todos los motores han sido aprobados por CE y Rohs.

P3: ¿Ofrecen servicio OEM y ODM?
R: Sí. Podemos suministrar OEM y realizar diseños personalizados para cualquier aplicación específica.

P4: ¿Cómo puede ser el distribuidor de su marca?
R: Comprobaremos su capacidad y le ayudaremos a promover y ampliar el mercado.

Q5: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R: Excepto pedido especial. Para muestras suele tardar entre 7 y 15 días laborables. Para pedidos por lotes. Generalmente 20-25 días.

 

 

7.Aplicaciones de motores paso a paso

  • Como los motores paso a paso se controlan digitalmente mediante un pulso de entrada, son adecuados para su uso con sistemas controlados por computadora.
  • Se utilizan en el control numérico de máquinas herramienta.
  • Se utiliza en unidades de cinta, unidades de disquete, impresoras y relojes eléctricos.
  • El motor paso a paso también se utiliza en trazadores XY y robótica.
  • Tiene una amplia aplicación en industrias textiles y fabricaciones de circuitos integrados.
  • Las otras aplicaciones del motor paso a paso se encuentran en naves espaciales lanzadas para exploraciones científicas de planetas, etc.
  • Estos motores también encuentran una variedad de aplicaciones comerciales, médicas y militares y también se utilizan en la producción de películas de ciencia ficción.
  • En los relojes de pulsera se utilizan motores paso a paso de microvatios.
  • En las máquinas herramienta se utilizan motores paso a paso con potencias de varias decenas de kilovatios.

Contacto
CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Persona de Contacto: Miss. Annie

Teléfono: +8613218457319

Fax: 86-519-88713769

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Dirección: Edificio A2, zona industrial de Hutang, Lingdao Rd, distrito de Wujin, Changzhou, China.Zip: 213162

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