| Lugar de origen: | Jiangsu, China (continente) |
| Nombre de la marca: | Jkongmotor |
| Certificación: | CE, ROHS,ISO9001 |
| Número de modelo: | JK57HS112-3004 |
| Cantidad de orden mínima: | 3-10PCS |
|---|---|
| Precio: | US$23.5~US$37 |
| Detalles de empaquetado: | con el cartón de la exportación. cantidad grande con la plataforma |
| Tiempo de entrega: | Para las muestras, 7-15 días/para el lote, 15-25days |
| Condiciones de pago: | T/T, PayPal, Western Union, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 100000PCS/Month |
| Nema: | Motor paso a paso híbrido | Ventajas: | 4 |
|---|---|---|---|
| Actual: | 3A | Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: | 3,0 N.m |
| Alambres principales: | 4 | Conductor: | JKD5056S |
| Eje: | Solo | Uso: | impresoras del ordenador, trazadores, escáneres de la imagen, máquinas del CNC |
| Resaltar: | Motor del freno,motor del jkong |
||
motor de pasos Nema23 del alto cuadrado híbrido del esfuerzo de torsión de 30kg.cm con ángulo del paso de la zapata de freno los 2N.m 24V 1.8°
Especificación de Genaral:
| Artículo | Especificaciones |
| Ángulo del paso | 1.8° |
| Subida de la temperatura | 80℃max |
| Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
| Resistencia de aislamiento | 100 MΩ mínimos, 500VDC |
| Fuerza dieléctrica | 500VAC para 1minute |
| Juego radial del eje | 0.02Max. (450g-load) |
| Juego axial del eje | 0.08Max. (450g-load) |
| Fuerza radial máxima | 75N (20m m del reborde) |
| Fuerza axial máxima | 15N |
Especificación eléctrica:
| Modelo no. | Ángulo del paso | Longitud del motor |
Actual /Phase |
Resistencia /Phase |
Inductancia /Phase |
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión | # de ventajas | Esfuerzo de torsión de la muesca | Inercia del rotor | Masa |
| (°) | (L1) milímetro | Ω | Mh | N.m | No. | g.cm | g.cm | Kilogramo | ||
| JK57HS100-4204 | 1,8 | 100 | 4,2 | 0,75 | 3 | 3 | 4 | 1100 | 700 | 1,3 |
| JK57HS112-3004 | 1,8 | 112 | 3 | 1,6 | 7,5 | 3 | 4 | 1200 | 800 | 1,4 |
Especificación del freno:
| Modelo | BK2 |
| Esfuerzo de torsión (nanómetro) | 2 |
| Voltaje (V) | 24V |
| Longitud L2 (milímetro) | 32 |
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