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| Lugar de origen: | Jiangsu, China (continente) |
| Nombre de la marca: | Jkongmotor |
| Certificación: | CE, ROHS,ISO9001 |
| Número de modelo: | JKBLD2200 |
| Cantidad de orden mínima: | 3-10PCS |
|---|---|
| Precio: | US$93.5~US$97.5 |
| Detalles de empaquetado: | con el cartón de la exportación. cantidad grande con la plataforma |
| Tiempo de entrega: | Para las muestras, 7-15 días/para el lote, 15-25days |
| Condiciones de pago: | T/T, PayPal, Western Union, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 100000pcs/Month |
| Modelo NO.: | Serial de JK110BLS | voltaje de fuente: | AC80V-220V, 310VDC |
|---|---|---|---|
| actual: | 0A - 10A | Peso: | 1000g |
| Certificado: | rohs del ce | Motor emparejado: | 0 - 2200w |
| Conductor Model: | JKBLD2200 | Velocidad: | 100-10000rpm/min |
| longitud corporal: | 155m m -205mm | Uso: | Instrumento agrícola |
| Fase: | 3 | Tipo del motor: | Motor de DC |
| Poder: | 1kw, 1.5kw, 2kw | Color: | negro |
| Eje del motor: | 19m m con la chavetera | ||
| Alta luz: | Motor de 110BLS BLDC,motor de 2.2kw BLDC,regulador del motor de 10000rpm/Min BLDC |
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motor 100-10000rpm/min AC80V-220V 0-10A del motor BLDC de 2.2kw 110BLS con el regulador JKBLD2200
Descripción del producto:
Características principales:
Especificación eléctrica:
(1) temperatura ambiental: 25℃
| Fuente de alimentación |
Corriente continua de AC100V~250V (Capacidad según la selección del poder del motor) |
| La corriente de entrada máxima |
Than10A no mayor (según el motor y la carga clasificada) |
| El poder máximo | El máximo es 2200W (sobre el motor del poder se prohíbe estrictamente) |
| Resistencia de aislamiento | Temperature﹥500MΩ general |
| Fuerza del aislamiento | Temperatura y presión generales 0.5KV, 1minitute |
(2) EnvironmentalParameter
| Cámara de enfriamiento | Refrigeración por aire natural y enfriamiento de aire forzado | |
| Ambiente | Condición | Evite el polvo, la niebla del aceite y los gases corrosivos |
| Temperatura | 0℃~+50℃ | |
| Humedad | ﹤80%RH, ninguna condensación, ninguna helada | |
| Vibración | 5.9m/s2 máximo | |
| Temperatura reservada | -20℃~+65℃ | |
| Tamaño | 198mmX103mmX86m m | |
| Peso | Sobre 1Kg | |
Nota: Debido a los cambios espectaculares en la temperatura del ambiente del almacenamiento, es fácil formar la condensación o la helada. En este caso, la impulsión se debe poner para 12 horas o más. Hasta que la temperatura de la impulsión y la temperatura ambiente sea constantes, puede estar en poder.
Descripción terminal del interfaz:
| Función | Marca | Descripción |
| Indicador luminoso | PODER | Si el indicador de poder verde es aligerar, muestra que el poder es normal. |
| ALM | Si el indicador de situación rojo es flash lento, significa esperar; El flash rápido significa la operación; Enciende siempre significar faltas o off-line; | |
| Puerto de la señal de control | +5V1 | Señal de control power+ (salida de poder interna) |
| VSP |
Señal de control externa de la velocidad Manera del control: Conectando con un potenciómetro cambiar VSP, después lo puede terminar 0 ~ ajuste de la velocidad del 100%. La gama es 0-5V |
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| FG | La salida de pulso de la velocidad del motor está midiendo la frecuencia de esta señal. Entonces la convierte en la velocidad real del motor. | |
| DIR | La dirección rotatoria es controlada por el nivel eléctrico del cielo y tierra, motor adelante: conectado con GND1, revocación del motor (en sentido contrario a las agujas del relojdejktw'n); sin GND1 o conectado con +5V, motor adelante (a la derecha) | |
| EN | El EN conectado con GND1, motor puede trabajar (situación en línea); sin conectado, el motor no puede trabajar (la situación off-line y la luz roja guardan el trabajar) | |
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Puerto del control de Pasillo |
+5V2 | + poder de Pasillo del motor |
| HU | Entrada de la fase de la señal U del sensor de Pasillo | |
| Alto voltaje | Entrada de la fase de la señal V del sensor de Pasillo | |
| HW | Entrada de la fase de la señal W del sensor de Pasillo | |
| GND2 | La fuente de alimentación de Pasillo del motor | |
| El motor y el puerto del poder | U, V, W | La señal de la salida trifásica del motor |
| AC1, AC2 | La energía de entrada es AC100V~250V |
Problemas generales
1. ¿Cómo puede conseguirlo comenzado cuanto antes cuando usted primero utiliza la impulsión?
Después de que usted conecte correctamente el cable eléctrico, la línea del motor, la línea de Pasillo, el potenciómetro externo acelera lentamente. Después de que el motor se dé vuelta correctamente, usted puede probar para permitir, dirección y otras funciones. Si usted es desconocido con el producto, el uso inicial se debe hacer después de la prueba. Y entonces puede ser instalado al uso real.
2. ¿Qué ocurrirá si la fuente de alimentación es reversa?
Quemará inmediatamente la impulsión.
3. ¿Cuál es el máximo del voltaje superior de la señal de control?
El voltaje máximo de la señal de regla de la velocidad es 5V. Exceder este voltaje hará la impulsión quemar.
4. Después de que el conductor haya estado trabajando durante mucho tiempo, la cáscara es caliente. ¿Es normal?
Sí, es. En la temperatura ambiente, después de horas de trabajo largas, es hasta 90 grados. Y no afectará al funcionamiento.
5. ¿El indicador de poder es ligero, pero el motor no da vuelta y no desplaza, qué es la razón?
Puede haber un error en la línea de fase y la línea de Pasillo. Re-active por favor el cableado según el manual del motor.
6. ¿Puede mi motor velocidad transferida a 6000 con esta impulsión?
La velocidad máxima del motor sin cepillo es determinada por los parámetros del motor sí mismo. La impulsión puede controlar la velocidad del motor a partir de la 0 a la velocidad más alta.
7. ¿Tengo ya un motor y cómo instalar esta impulsión después de atar con alambre?
Usted debe primero determinar la fase del motor y la definición de la línea de Pasillo, y entonces usted puede conectarla con los alambres. Si usted no está seguro, usted necesita pedir los fabricantes del motor. El cableado incorrecto puede causar daño a la impulsión.
8. ¿Puedo añadir algunas características en esta impulsión o hacer el nuevo desarrollo de productos?
Sí, éntrenos en contacto con por favor.
¿Cuál es un motor sin cepillo de DC?
Un motor sin cepillo de DC (también conocido como un motor de BLDC o motor del BL) es un motor electrónicamente conmutado de DC que no tiene cepillos. El regulador proporciona pulsos de la corriente a las bobinas del motor que controlan la velocidad y el esfuerzo de torsión del motor síncrono.
Estos tipos de motores son muy eficientes en producir una gran cantidad de esfuerzo de torsión sobre una gama de velocidad extensa. En motores sin cepillo, los imanes permanentes giran alrededor de una armadura fija y superan el problema de la conexión actual con la armadura. La conmutación con electrónica tiene un alcance grande de capacidades y de la flexibilidad. Se saben para el buen funcionamiento y esfuerzo de torsión el sostenerse cuando están inmóviles.
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